sable

pensez vous que faire tourner sa voiture dans un lieu sableux est dangereux pour elle!!!

Huuuum miam miam un bon endroit pour cassé ta voiture !! Surtout paaaaaas ! ça abime les roulements ect ... !!

Roro-du-0-6 a écrit:

Huuuum miam miam un bon endroit pour cassé ta voiture !! Surtout paaaaaas ! ça abime les roulements ect ... !!

Sa depend du th ou elec mais en générale il faut éviter

Non ça ne dépend pas c'est déconseillé dans tous les domaines !

Roro-du-0-6 a écrit:

Non ça ne dépend pas c'est déconseillé dans tous les domaines !

Ouais grave

quel est le meilleur terrain?

kor1 a écrit:

quel est le meilleur terrain?

La terre

ou herbe très courte, c'est a dire pas un terrain de foot. Sinon la moquette c'est bien. Mais la terre c'est surement le mieut pour le TT...

tt-thunder a écrit:

ou herbe très courte, c'est a dire pas un terrain de foot. Sinon la moquette c'est bien. Mais la terre c'est surement le mieut pour le TT...

De la terre bien seche y a rien de mieux pour la transmission

Au contraire ça s'incruste par tout ! dans ton moteur et tous ! c'est pareil que le sable..

Roro-du-0-6 a écrit:

Au contraire ça s'incruste par tout ! dans ton moteur et tous ! c'est pareil que le sable..

Mais nan ben dans un moteur brusheless non en tout cas ya rien qui rentre moi c'est rien la poussiere tkt pas

et dans la poussière t'y pense a tes roulement ??

Roro-du-0-6 a écrit:

et dans la poussière t'y pense a tes roulement ??

Heu du moment que sa marche

tt-thunder a écrit:

ou herbe très courte, c'est a dire pas un terrain de foot. Sinon la moquette c'est bien. Mais la terre c'est surement le mieut pour le TT...

Tu fais du TT sur la moquette ? C'est tes parents qui doivent être contents

Lol !Mais je pense que c'est plus la moquette pour les circuit la moquette verte
Moi je pense que c'es l'herbe courte sur terre seche pas trop poussiereuse ...
A+

ouai, c'est de la moqutte d'extérieur sur terrain, c'est asser cher mais plus d'entretien, pas mal d'accroche, plus simple de faire des bosse qui ne s'use pas... Pas mal d'avantage mais certain trouve que sa ne fait pas tout terrain, chacun ces avis mais franchement avec plein de saut, c'est quand meme du TT...

C'est sur que ca fait moins tout terrain !ET ca risque de tellement accrocher que ca diminue encore la garde au sol !
a+

je voit pas le raport entre le faite que sa accroche et qu'il faut diminuer la garde au sol ???

Je me suis peut etre mal exprimé mais la voiture accroche tellement que elle risque beaucoup plus de se retourner !
A+

pierr31 a écrit:

Je me suis peut etre mal exprimé mais la voiture accroche tellement que elle risque beaucoup plus de se retourner !
A+

Sa accroche moin que l'herbe mais nan c'est l'inverse + elle accroche , - elle se retourne

@++

Mais dans un virage serré avec de la vitesse si elle peut pas déraper elle fais du 2 roues nan !!!???
A+

pierr31 a écrit:

Mais dans un virage serré avec de la vitesse si elle peut pas déraper elle fais du 2 roues nan !!!???
A+

Ben moi avec bcp de vitesse dans l'herbe elle se retourne

Tfacon ca partout ,mais +ou moins selon les Terrains !
A+

pierr31 a écrit:

Tfacon ca partout ,mais +ou moins selon les Terrains !
A+

Ouais c vrai

La moquette accroche bien plus que l'herbe surtout avec les pneu adapté, si je sert un peut trop le slipper, je fait des wellying a chaque accélération alors que ma voiture est pa très puissante...
Mais si tu a les bon réglage et que tu passe tes virage pas trop vite, tu fait pas trop de tonneaux, il faut etre doux avec la commande sinon c'est incontrolable...